畢業(yè)于瓦軸職工大學(xué)，軸承制造工藝及裝備專業(yè)，83年始一直在瓦軸軸承研究所（曾用名：瓦軸技術(shù)中心，瓦軸軸承工程中心）工作，期間曾擔(dān)任振動噪音室主任，正高級工程師。從1999年至今一直是瓦軸集團(tuán)軸承檢測實(shí)驗(yàn)學(xué)科帶頭人；曾8次獲得瓦軸集團(tuán)技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)兵稱號，并且在2006年被評為首屆大連******工程師。

主要業(yè)績：

1）、2007年～2009年，《兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機(jī)用長壽命、高可靠性變槳軸承FL-HSN1900DF》遼寧省科學(xué)技術(shù)一等獎、大連市科技進(jìn)步一等獎，累計(jì)效益60500萬元。

2）、2007年～2010年，《兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機(jī)用長壽命、高可靠性變槳軸承》遼寧省******新產(chǎn)品二等獎。排名8。

3）、2008年～2012年《風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳軸承試驗(yàn)方法及試驗(yàn)裝備》，

中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、中國機(jī)械工程學(xué)會三等獎，排名4。

4）、2008年～2012年，《全自動大軸重鐵路貨車軸承振動質(zhì)量檢查分析系統(tǒng)及自動注脂裝置》中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、中國機(jī)械工程學(xué)會三等獎，排名1。

5）、2008年～2011年，《全自動鐵路貨車軸承動態(tài)質(zhì)量檢測系統(tǒng)》大連市大連科學(xué)技術(shù)成果三等獎。國家發(fā)明專利。排名1。

6）、2008年～2011年《風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)盤軸承試驗(yàn)方法及試驗(yàn)裝備》，測控系統(tǒng)主導(dǎo)設(shè)計(jì)，大連市大連科學(xué)技術(shù)成果三等獎。排名4。

7）、2010年～2013年，《風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸軸承試驗(yàn)機(jī)用試驗(yàn)方法》，

測控系統(tǒng)主導(dǎo)設(shè)計(jì)，大連市大連科學(xué)技術(shù)成果二等獎。排名3。

8）、2009年，《風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳軸承試驗(yàn)方法》，測控系統(tǒng)主導(dǎo)設(shè)計(jì)，國家發(fā)明專利，排名4。

9）、2012年～2013年，《超大型軸承振動質(zhì)量檢測機(jī)》，國家發(fā)明專利，排名1。

10）、2012年～2013年，《大型軸承振動檢測用輔助裝卸裝置》，國家發(fā)明專利，排名1。

學(xué)術(shù)論文：

1）、《鐵路軸承振動質(zhì)量對可靠性的影響》發(fā)表于2013年04期《哈爾濱軸承》雜志。獨(dú)立作者。

2）、《森基米爾軋機(jī)軸承系統(tǒng)接觸載荷與變形分布》，發(fā)表于2014年01期《軸承》雜志。******作者。

3）、《風(fēng)電主軸調(diào)心滾子軸承載荷比對滾子接觸姿態(tài)的影響》發(fā)表于2014年02期《軸承》雜志。******作者。

4）、《鐵路貨車軸承振動質(zhì)量在線檢測系統(tǒng)》發(fā)表于2014年03期《軸承》雜志。獨(dú)立作者。

5）、《軸承振動過程的外圈固有頻率傳遞特征與影響機(jī)理》發(fā)表于2014年06期《軸承》雜志。******作者。

6）《波紋度評定方法科技成果研究報(bào)告》遼寧省自然科學(xué)學(xué)術(shù)研討會發(fā)表論文，獲三等獎，******作者

7）《深溝球軸承振動故障診斷》，《軸承》雜志1990～1997年******論文，排名******。

8）《滾子波紋度測量卡具》，發(fā)表在1993年《軸承》雜志第十期，排名******

9）《控制波速度提高電機(jī)圓柱滾子軸承振動質(zhì)量》，發(fā)表在2004年《哈爾擯軸承》******期，排名第二

10）《過程質(zhì)量預(yù)測及判定標(biāo)準(zhǔn)的確定》，發(fā)表在2004年《機(jī)械設(shè)計(jì)與制造》第二期，排名第二

11）《過程質(zhì)量預(yù)測及判定標(biāo)準(zhǔn)的確定》，發(fā)表在2004年《滾動軸承標(biāo)準(zhǔn)化》第69期，排名******

2011年1月參加了歷時(shí)5年的國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃（973計(jì)劃）項(xiàng)目，項(xiàng)目名稱為“高性能滾動軸承基礎(chǔ)研究—軸承復(fù)雜界面系統(tǒng)相互作用的動態(tài)接觸機(jī)理及軸承失效”（編號：2011CB706601），該項(xiàng)目課題由西安交通大學(xué)、新疆大學(xué)、瓦軸集團(tuán)和武漢科技大學(xué)共同承擔(dān)，旨在發(fā)展我國軸承工業(yè)高端軸承自主創(chuàng)新技術(shù)。我作為瓦軸集團(tuán)主要參加者，******參與了項(xiàng)目研究工作，并應(yīng)課題組的邀請協(xié)助指導(dǎo)四名博士生和八名碩士生的研究課題工作。

2011年應(yīng)中國機(jī)械工程學(xué)會及專家委員會的邀請，參加了《中國機(jī)械工程技術(shù)路線圖》的軸承技術(shù)編寫工作，旨在為我國未來二十年軸承產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展提出戰(zhàn)略性規(guī)劃。